JSV incorpora Green Canarias y refuerza su flota con un tercer buque propio

Grupo JSV avanza con la estrategia de crecimiento sostenido, con la incorporación de un tercer buque propio a su flota. Se trata de un portacontenedores de los que operan actualmente en sus líneas y que pasará a denominarse Green Canarias.

El buque, actualmente fletado por la compañía bajo el nombre Njord, tiene una capacidad geométrica de 809 TEUS y está equipado con scrubber, un sistema  de depuración de gases que contribuyen a reducir las emisiones durante la navegación.

Con este nuevo buque, JSV refuerza la flota con buques adaptados para cumplir con las exigencias de la normativa medioambiental, cada vez más exigente.

3 buques propios, más eficientes y sostenibles

Con la incorporación del buque Green Canarias, y los dos portacontenedores de nueva generación (Mila y Miranda Green), ambos con una capacidad geométrica de 1.208 TEUS y methanol ready, el Grupo JSV se consolida no sólo como operador logístico integral y multimodal con recursos propios en todas las fases de la cadena, sino que lo hace con los más altos estándares de eficiencia y sostenibilidad.

“Para nosotros siempre fue un sueño poder tener el control de nuestros buques para garantizar, con medios propios, conexiones rápidas, eficientes y sostenibles. Con la incorporación de estas tres embarcaciones a lo largo de este año no solo vamos a conseguirlo, sino que también reforzamos nuestro liderazgo en la reducción de emisiones y la sostenibilidad de nuestras rutas con Canarias y Turquía”, señala Sonia Herzog, CEO del Grupo JSV.

Esta evolución responde a la visión multimodal que ha acompañado al Grupo JSV desde sus inicios. A lo largo de los años, se ha integrado recursos propios en las distintas fases de la cadena logística para ofrecer un servicio cada vez más eficiente, fiable y sostenible. Una estrategia que se materializa en su movimiento Move to Green, con el que JSV transforma su compromiso medioambiental en inversiones, servicios y acciones concretas que contribuyen a reducir el impacto de la actividad logística y a construir una cadena de suministro preparada para el futuro.