Sonia Herzog en el Congreso Nacional del Sector Portuario

La CEO del Grupo JSV, Sonia Herzog, participó en el debate sobre modelos de negocio portuario desde la perspectiva del accionista celebrado en el marco del I Congreso Nacional del Sector Portuario, un foro que reunió en Valencia a representantes de empresas e inversores del ámbito portuario y logístico.

Durante su intervención, Herzog subrayó el valor estratégico que tienen las terminales portuarias dentro del modelo logístico de JSV. En este sentido, explicó que la puesta en marcha del HUB portuario de la compañía en el Puerto de Alicante responde a la necesidad de garantizar la eficiencia y fiabilidad del servicio puerta a puerta multimodal, con medios propios y control directo, que ofrece el grupo.

“El puerto ha sido más una necesidad que una oportunidad. La terminal tenía que ser algo que controláramos directamente para garantizar el servicio puerta a puerta que ofrecemos”, señaló.

La directiva destacó que disponer de control operativo sobre la terminal permite a la compañía asegurar la agilidad en las operaciones y evitar demoras que impacten en la cadena logística, un factor clave para mantener la calidad del servicio. Durante el debate también se abordaron algunos de los principales retos del sector portuario a nivel internacional, como la normativa medioambiental y la concentración empresarial. En este contexto, Herzog apuntó que “la concentración empresarial a escala internacional es obligatoria. Probablemente quedarán cinco o seis grandes navieras y los forwarders tendrán que ganar tamaño para poder operar con estos grandes grupos”, explicó.

Asimismo, defendió la necesidad de impulsar el transporte marítimo de corta distancia y el cabotaje dentro del sistema portuario español, priorizando estos tráficos para mejorar la rapidez en la entrada de mercancías y reforzar la competitividad logística.

La participación de Sonia Herzog en este encuentro sectorial pone de relieve el compromiso de JSV con el desarrollo del sistema portuario y con la búsqueda de soluciones para cada tipo de tráfico marítimo, cabotaje o a gran escala, que impulsen una logística más eficiente, integrada y adaptada a las necesidades del comercio actual.